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兩條地鐵接駁公交專線11日開通 本月下旬再開通兩條

時間: 2019-04-11 10:55:46        來源:福州日報
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接駁專線使用的小巴外觀很漂亮。康馳新巴士公司供圖

  記者從市道管處獲悉,11日6時30分地鐵接駁1號專線、2號專線同步開通,預示著福州正式邁入“微公交”時代。城市“微公交”主要服務于距地鐵站點3到5公里半徑內的出行人群,解決地鐵“最后一公里”出行難題。

  記者了解到,這次率先開通的地鐵接駁1號專線(金山浦上公交樞紐站——江南名城),地鐵接駁2號專線(金山工業區臺江園——省立醫院南院)全線運行時間在半小時左右,高峰期發車間隔為10分鐘,平峰時期發車間隔為12分鐘到15分鐘,運營至22時,可更好地對接地鐵運營時間。

  康馳新巴士公司此次開通的兩條地鐵接駁專線共投入17輛純電公交車。計劃4月下旬開通地鐵接駁3號專線、地鐵接駁4號專線,擬投入約30輛純電公交車。和普通公交不同的是,地鐵接駁專線線路短,一般不超10公里,發車間隔也短。此外,首末班無縫對接地鐵運營時間。為減少運力浪費,20時后改為定時班車,每半小時一趟。

  目前“微公交”采用的是一元一票制。康馳新巴士公司聯合福州市民卡公司、銀聯公司實行票價優惠,倡導市民使用市民卡及移動支付乘車。

  為了匹配接駁專線“小、活、快”的特點,接駁專線使用目前車身最短的金旅星辰5.99米小巴。這是一種外觀時尚的“萌巴士”,外形酷似無人公交“阿波龍”。

(網絡編輯:毛哥)